Chamado também de lotação, o modelo de carga fechada consiste em reservar todo o espaço útil de um caminhão — seja ele truck, toco, carreta ou VUC — para uma única origem e um único destino. Isso evita coletas ou entregas intermediárias.
Se sua indústria depende de prazos curtos e alto volume, a carga fechada pode ser a melhor escolha logística do ponto de vista financeiro e operacional.
O que é o modelo de carga fechada?
Chamado também de lotação, o modelo de carga fechada consiste em reservar todo o espaço útil de um caminhão — seja ele truck, toco, carreta ou VUC — para uma única origem e um único destino. Isso evita coletas ou entregas intermediárias.
Ou seja: o caminhão sai de São Paulo direto para o destino final, sem desvio de rota.
Por que a carga fechada reduz custos por unidade?
Na prática, o custo por tonelada, palete ou metro cúbico tende a ser menor neste modelo, por três motivos:
- Eficiência de rota: sem paradas, o tempo de viagem é otimizado.
- Menor risco de avarias: ao evitar reentregas e reembalagens no trajeto, a integridade do produto é preservada.
- Melhor aproveitamento da capacidade: o cliente utiliza todo o volume útil do caminhão.
Com isso, o valor logístico por unidade transportada tende a cair consideravelmente, especialmente para indústrias que operam com frequência e grandes volumes.
Quem mais se beneficia?
Esse modelo é ideal para:
- Indústrias têxteis, metalúrgicas e alimentícias, que despacham mercadorias regularmente.
- Operações sazonais com picos de volume (ex: coleções de moda, safras agrícolas, lançamentos de linha).
- Distribuidoras e atacadistas, que fazem reposição contínua para clientes fixos.
A importância da previsibilidade
A carga fechada permite previsibilidade nos prazos de coleta, embarque e entrega. Isso é fundamental para operações Just-in-Time, linhas de produção contínua e para quem vende sob acordo de nível de serviço (SLA).
Além disso, a empresa contratante tem mais controle sobre o transporte: pode lacrar a carga, monitorar o trajeto com rastreamento e reduzir paradas desnecessárias.
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